Dünya-Of-Psikolojisi-Blog

Golden Gate Köprüsü İntihar Bariyerinde Çalışmalar Başlıyor (Nihayet)

2008'de - on yıl önce - Golden Gate Köprüsü'nü denetleyen iyi insanların nihayet bu ikonik dönüm noktası için bir intihar bariyerini onayladıklarını fark ettik. Her yıl 30 ila 50 kişi köprüden atlıyor. Yüzde 98 ölüm oranıyla, hayatta kalma şansı düşük.

Altı yıl sonra 2014'te, Golden Gate Köprüsü için belirli bir bariyer tipinin onaylandığını belirttik - çoğunlukla köprünün altına gizlenmiş bir tel örgü ağ. İnşaatın 2018 yılına kadar tamamlanması bekleniyordu.

İşte Ağustos 2018 ve Golden Gate Köprüsü'nde hala intihar bariyeri kurulmadı. Neler oluyor?

İntihar engelleri - ister bunun gibi bir ağ, isterse daha yüksek bir çit olsun - düşünen veya ölüme atlamaya çalışan insanların sayısını azaltmada çok etkilidir (ve bazı durumlarda tamamen etkilidir).

Golden Gate Köprüsü, ikonik, güzel doğası nedeniyle uzun zamandır intihara meyilli yüzlerce insanı kendisine çekmiştir. Her yıl 150 ila 300 kişi köprüden atlamaya çalışıyor. Neyse ki çoğu eğitimli kriz çalışanları tarafından kurtarılıyor. Ancak düzinelerce daha ne yazık ki ölüme atlamakta hala başarılı.

Örneğin 2016'da 184 başarılı müdahale yapıldı ve yalnızca 39 intihar ölümü doğrulandı.Golden Gate Köprüsü Karayolu ve Ulaşım Bölgesi'ne göre, 2017'de 245 başarılı müdahale gerçekleşti ve sadece 33 intihar ölümü doğrulandı.

İntihar engeli ilk kez 2008 yılında onaylandığından beri, 300'den fazla kişinin köprüden atlayarak hayatını kaybettiği tahmin ediliyor. Güncellenen tamamlanma tarihi 2021 olarak belirlendiğinde, üç yıllık gecikme köprünün korkunç ölüm sayısına 100'den fazla ruh ekleyecek.

Golden Gate Köprüsü intihar bariyeri için çalışmalar nihayet başladı. Geçen hafta, inşaat ekibi, köprü güvertesindeki şantiyeye kasalar halinde ekipman ve alet teslim etmeye başladı.

İnşaatçılar için platformlar inşa ettikten sonra, çalışmalar, köprüye mimari payandaları destekleyecek parantezler eklemeye başlayacak. Bu destekler, sırayla, köprü güvertesinin altından dışarı çıkacak paslanmaz çelik, deniz sınıfı ağları destekleyecektir.

Ağ, suyla daha iyi karışması için griye boyanacak ve köprüyü uzaktan izlerken neredeyse çıplak gözle görülemeyecek. Ağın tek net görünümü, kaldırımda durup suya doğru bakarken olacaktır.

Birisi zıpladığında ağa düşecek. Bireyi ağdan çekebilmek için köprü krizi çalışanlarına haber verilecek. Bir intihar ağına atlayan ve inen çoğu insan, atlamaya devam etmek için aslında kenara doğru emeklemez. Bunun yerine, çoğu insan sadece hayatlarını kurtaran ağlardan kurtarılmayı bekler. Çoğu insan, hayatta kalmak için ikinci bir şans verildiği için minnettar.

Araştırmaya göre ağ örmek veya yükseltilmiş eskrim gibi intihar engelleri, intihar yöntemi olarak köprü kullananların sayısını azaltmada çok etkilidir. Bazı köprülerde bu tür engeller dikildikten sonra intihar girişimlerinin sayısı sıfıra indirildi.

Ne yazık ki, projenin maliyeti ilk tasarlandığı ve bütçelendiği tarihten bu yana 66 milyon $ 'lık ilk projeksiyondan 204 milyon $' ın üzerine çıktı. Sadece altı yıl önce, projenin tahmini maliyeti 76 milyon dolardı.1

Giderek artan maliyet tahminlerini neler hesaba kattı? Golden Gate Köprüsü Karayolu ve Ulaşım Bölgesi'nden bir sözcüye göre:

Yapılacak işin karmaşıklığı ve zorluğu nedeniyle, proje için inşaat ihaleleri, İlçenin başlangıçta tahmin ettiğinin üzerinde geldi ve bütçe, işi tamamlamak için gerekenlere ilişkin yeni tahminleri karşılamak için değiştirildi. Ayrıca, federal, eyalet ve bölgesel kaynakları içeren proje için finansmanı sağlamak, projeyi federal fonlara uygun hale getirmek için federal ulaşım finansman politikasında bir değişiklik de dahil olmak üzere birkaç yıl sürdü.

Ülkenin dört bir yanındaki sayısız aile ve akıl sağlığı savunucusu, köprünün intihar engeli nihayet üç yıl sonra tamamlandığında minnettar olacak. Bariyer kurulduktan sonra köprüdeki intihar oranının yılda bir düzinenin altına düşerek yılda onlarca hayat kurtarmasını bekliyoruz.

Bedeli ne olursa olsun, bariyer tarafından kurtarılan hayatlar maliyete ve beklemeye değer olacaktır.