Aylak Akıl Araba Kazasına Yol Açabilir

Yeni bir araştırmaya göre, sürüş sırasında zihni dolaşan insanların bir kazadan sorumlu olma olasılığı çok daha yüksek.

Araştırmacılar, eldeki görevle ilgisi olmayan düşünmeyi tanımlayan "zihin gezintisinin" en sık dinlenme sırasında veya araba kullanma gibi tekrarlayan görevler sırasında gerçekleştiğini belirtiyorlar. Araştırmacılar, bu geçici "bölgelendirmenin" sürücülerin dikkatini tehlikeli bir şekilde yoldan uzaklaştırabileceğini söylüyor.

Fransa'dan bir araştırma ekibi, Nisan 2010 ve Ağustos 2011 tarihleri ​​arasında Bordeaux Üniversite Hastanesi acil servisinde motorlu araç kazasında yaralanan 955 sürücüyle röportaj yaptı. 18 yaşında veya daha büyük olan tüm katılımcılardan kazadan hemen önce düşüncelerini açıklamaları istendi. . Araştırmacılar ayrıca düşüncenin ne kadar rahatsız edici veya dikkat dağıtıcı olduğunu da değerlendirdiler.

Yol ortamı, trafik koşulları, trafik kurallarına uyma ve sürüş görevinin zorluğu gibi sürücü sorumluluğunu azalttığı düşünülen hafifletici faktörler dikkate alındı. Araştırmacılar ayrıca kazadan hemen önce sürücülerin kandaki alkol seviyelerini ve duygusal durumlarını da test ettiler.

Bu, 453 sürücüyü - veya yüzde 47'yi - kazadan sorumlu olarak sınıflandırmalarına neden olurken, geri kalan 502 sürücü sorumlu kabul edilmedi.

Araştırmacılar, sürücülerin yarısından fazlasının - yüzde 52'si - kazadan hemen önce bir miktar akıl karıştırıcı olduğunu ve içeriğinin 121 vakada veya yüzde 13'ünde yoğun zihin dolaşımı olarak tanımladıkları oldukça rahatsız edici veya dikkat dağıtıcı olduğunu bildirdi.

Yoğun zihin gezintisi, bir kaza için daha büyük sorumlulukla ilişkilendirildi - yüzde 9'a (sürücünün sorumlu olduğunun düşünülmediği 502 kazanın 43'ü) kıyasla yüzde 17'si (sürücünün sorumlu olduğu düşünülen 453 kazanın 78'i) .

Araştırmacılar, bu ilişkinin, sonuçları etkileyebilecek diğer faktörlere göre ayarlandıktan sonra da kaldığını söyledi.

Bilim adamları, yoğun zihin gezintisi ile çarpma arasındaki ilişkinin "dikkatin çevrimiçi algıdan riskli bir ayrışmadan kaynaklanabileceği ve sürücüyü tehlikeleri gözden kaçırmaya ve sürüş sırasında daha fazla hata yapmaya eğilimli hale getirebileceği" sonucuna varıyorlar.

Bu çalışmanın, dikkatsizlik dönemlerini tespit ederek sürücülere yardımcı olacak yeni müdahalelere yol açabileceğini de ekliyorlar. "Bu hataların tespit edilmesi, bu nedenle yol yaralanmalarının daha da azaltılması için bir fırsat sağlayabilir." İngiliz Tıp Dergisi.

Kaynak: BMJ-British Medical Journal

Shutterstock tarafından araba fotoğrafı kullanan kadın.