Hayal Kuran Sürücülerin Tehlikesi
Yeni bir çalışma, araba sürerken akılda gezinmenin veya hayal kurmanın çok yaygın olduğunu gösterdi ve gönüllüler, zamanın yüzde 70'inde zihin gezintisini bildirdiler.
Araştırmacılar, elektrofizyolojik ölçümleri kullanarak, gönüllüler akıllarını karıştırırken beyin modellerinde belirli değişiklikleri belirleyebileceklerini söylediler.
Sürücü dikkatsizliği, trafik kazalarında ve ölümlerde önemli bir faktördür. Araştırmacılar, dikkat dağıtmanın en belirgin kaynaklarının, telefonlar veya diğer mobil cihazlar gibi harici kaynaklar olduğunu, ancak birçok kazanın herhangi bir belirgin dış dikkat dağıtıcı unsur olmadan meydana geldiğini belirtti.
Zihin gezintisi, sürücülerin hayal kurmaya başladıkları ve dikkatlerini araç kullanmaktan iç düşüncelere kaydırdığı, yeterince araştırılmamış bir dikkat dağıtma biçimidir. Ancak güvende kalmak için sürücülerin yoldaki diğer sürücülerden ve tehlikelerden haberdar olması ve beklenmedik olaylara hızla yanıt verebilmesi gerekir.
Yeni çalışma için yayınlandı İnsan Nörobiliminde Sınırlar, araştırmacılar bir grup gönüllüden beyinlerindeki elektriksel aktiviteyi ölçmek için elektrofizyolojik bir izleme sistemine bağlıyken bir sürüş simülatörü kullanmalarını istedi. Gönüllüler, işe gidip gelmeyi taklit etmek için arka arkaya beş gün boyunca, düz bir otoyolun monoton bir bölümünde sabit bir hızda 20 dakikalık iki sürüş simülasyonunu tamamladı.
İki işe gidip gelme arasında, bir günlük çalışmanın zihinsel olarak yorucu etkisini simüle etmek için yazılı bir testi tamamladılar.
Araştırmacılar, deney boyunca rastgele aralıklarla bir zil sesi duydular ve her zil çaldığında, zihinlerinin zili duymadan hemen önce dolaşıp durmadığını belirtmek için bir tablet bilgisayar kullandıklarını açıkladılar. Zihinleri dolaşıyorsa, bunun farkında olup olmadıkları soruldu.
Araştırmaya katılan George Mason Üniversitesi'nden Dr. Carryl Baldwin, "Simüle edilmiş sürüş sırasında insanların zihinlerinin çok fazla dolaştığını gördük - bazılarının zamanın yüzde 70'ini aştığını" söyledi.
Çalışma, katılımcıların zihinlerinin simülasyonun ikinci sürüşü olan işten eve dönme olasılığının daha yüksek olduğunu ortaya çıkardı.
Bulgulara göre sürücüler ortalama olarak zihinlerinin yalnızca yüzde 65 oranında dolaştığının farkındaydı.
Araştırmacılar, gönüllülerin beyin aktivitesinden zihin gezintisini doğrudan tespit edebileceklerini bildirdi.
Baldwin, "Bazıları sürücülerin dış uyaranlara daha az açık olduğunu gösteren, kendine özgü elektrofizyolojik beyin kalıplarında dolaşan zihin dönemlerini tespit edebildik" dedi.
Peki bu ne anlama geliyor? Zihin gezintisi tehlikeli midir ve öyleyse, bunu yapmayı bırakabilir miyiz?
"Zihin gezintisi, insan varoluşunun önemli bir parçası ve kaçınılmaz olabilir" dedi. “Ofiste geçen uzun bir günün ardından zihni yeniden canlandırmanın bir yolu olabilir. Henüz emin olmadığımız şey, sürüş sırasında ne kadar tehlikeli olduğu. Bunu anlamak için ek araştırmalara ihtiyacımız var.
"Gelecekte güvenliği iyileştirme açısından, bir seçenek, insanların zihinlerinin güvenli olduğu zaman dolaşmasına izin veren, ancak dikkat etmeleri gerektiğinde yeniden etkileşime giren sürücüsüz arabalar gibi otonom ulaşım sistemleri olabilir." o bitirdi.
Kaynak: İnsan Nörobiliminde Sınırlar
